Was ist die Formula Student?
Die Formula Student ist ein Design- und Konstruktionswettbewerb, bei dem Studierende aus allen Fachbereichen teilnehmen. Auf den Events gibt es verschiedene Disziplinen, in denen die Teams aus aller Welt sich miteinander messen. Grob unterschieden wird zunächst zwischen den statischen und dynamischen Disziplinen. Nach allen absolvierten Disziplinen wird die Gesamtpunktzahl ermittelt, um die Gesamtplatzierung der einzelnen Teams zu berechnen. Die höchste zu erreichende Punktzahl beträgt 1.000 Punkte.
Statische-Disziplinen
Business Plan
Bei der „Business Plan Presentation” können 75 Punkte erreicht werden. In einer 10-minütigen Präsentation wird einer Jury, welche als fiktive Investoren agieren, ein fiktives Produkt, welches mit dem gebauten Auto im Zusammenhang steht oder das Auto selbst ist, vorgetragen und bewertet.
Cost and Manufacturing Report
Im “Cost and Manufacturing Report“ erstellen die Teams eine Zusammenfassung der Kosten und eine Übersicht aller Bauelemente und Fertigungsprozesse, welche vor einer Jury im Detail erörtert werden. Die maximal 100 Punkte können durch Vollständigkeit, Gesamtkosten sowie durch das Verständnis der Fertigungsprozesse gewonnen werden.
Engineering Design Report
Die wichtigste statische Disziplin mit maximal 150 erreichbaren Punkten ist der “Engineering Design Report“. In dieser Disziplin muss das für das Fahrzeug gewählte Konzept vor einer Jury präsentiert und verteidigt werden. Dabei sind nicht nur die Teilkonzepte in den jeweiligen Baugruppen wichtig, sondern auch deren Zusammenspiel, damit ein funktionierender und schneller Rennwagen daraus resultiert.
Dynamische-Disziplinen
Endurance
Die “Endurance“ stellt mit 325 erreichbaren Punkten die Königsdisziplin in der Formula Student dar und findet auf dem (leicht abgeänderten) Autocross-Kurs statt. Um diese zu erlangen, muss der Rennwagen eine Distanz von insgesamt 22 Kilometer zurücklegen. Im Fokus stehen die Zuverlässigkeit, Robustheit und Belastbarkeit des Autos.
Efficiency
Sollte der Rennwagen die Endurance erfolgreich absolviert haben, können weitere 100 Punkte in der Disziplin “Efficiency” erreicht werden, bei der bewertet wird, wie effizient das Fahrzeug die verbrauchte Energie genutzt hat. Für die Berechnung wird der Energieverbrauch in Relation zur durchschnittlichen Geschwindigkeit während der Endurance gesetzt.
Acceleration
Die Disziplin “Acceleration“ umfasst einen kurzen Sprint über eine 75 Meter lange Gerade, die der Rennwagen so schnell wie möglich zurücklegen soll. Um die bestmögliche Beschleunigung zu erreichen, müssen viele Komponenten wie u. a. das Getriebe, die Motoren und die elektrischen Systeme richtig abgestimmt sein.
Skidpad
In der Disziplin “Skidpad” wird ein Kurs in Form einer Acht jeweils zweimal umfahren, wobei die Durschnittszeit der beiden Kreise die Gesamtzeit ergibt. Der Fokus liegt hierbei darauf, die höchstmögliche Kurvengeschwindigkeit so konstant wie möglich zu halten, wobei insbesondere das Fahrwerk und Torque Vectoring gut abgestimmt sein müssen.
Autocross
Beim “Autocross” muss eine enge, durch Pylonen abgesteckte Strecke, vom Fahrzeug so schnell wie möglich umrundet werden, wobei jede geworfene Pylone 2 Strafsekunden geben. Die Gesamtzeit inkl. Strafen geht in die Autocross-Wertung ein und bestimmt gleichzeitig die Startreihenfolge bei der Endurance.
